games.on.net有幸在《变速2》发布销售前夕采访到了游戏制作总监马库斯尼尔森（Marcus Nilsson）。变速让咱们来看看让NFS系列重振雄风的将更加展拟真RAC游戏系列在制作人眼中是怎样的。

记者：《变速》初代以一种较为“夷易近人”的现拟拟真物理结果出现在玩家面前，那么《变速2》是真物连续连续这种设定照旧举行转变呢？

马库斯：在《变速2》中玩家可以找到许多调治选项，不同的理效驾驶模式足以满足不同层次玩家的需求。毫无疑问的变速是，《变速2》肯定在赛车物理动态的将更加展还原上会越发贴近真实。《变速》已经自成一派，现拟同时赢得了很好的真物市场回馈。咱们特别有自大让该系列在拟真RAC范畴中越做越好。理效

记者：在《变速》初代有些车辆在极度环境大概改装之后，变速在赛道上有非常的将更加展弹跳，动态体现让人捉摸不定。现拟这到底是真物神马环境？已经在续作中办理了么？

马库斯：简直有这个问题，不外已经办理了。理效这些问题是物理系统的潜在弊端，请各人放心，在续作中问题不光消除，并且车辆的物理体现将越发真实。再也没有突然的弹跳咯:)

记者：我认为新作的画面到达了系列的顶峰，你们应用了那些画面技术呢？

马库斯：咱们修正了渲染器，让它更能切合咱们的必要。在夜晚情况中咱们能添加近乎无数的光源。色彩等艺术结果咱们花了很大工夫，使得续作在视觉体现上特别舒服。

记者：头盔视角看起来很给力，问题在于，你认为玩家们会每每利用它么？毕竟头盔视角太甚局促，怎样让玩家担当这个有缺点的视角呢？

马库斯：头盔视角极尽真实，我对此特别有自大。事实上，利用头盔视角是一种真实赛车的模拟亲身实践，让赛车梦成真。发抖的座舱、摇晃的内后视镜，和头盔视角搭配的确一绝（都根据游戏物理引擎）。它们一起作用，将给玩家带来从未有过的真实而告急的驾驶亲身实践。刚开始难免必要顺应，不过之后就会爱不释手了。入弯时头部真实的扭动，这是在真实赛车比赛中有的，以是咱们固然认为该放到拟真赛车游戏中。

记者：新作关于多人联机模式的环境不太多。从初代作品中你们学到了什么，又革新了哪些呢？

马库斯：续作多人模式肯定更上一层楼。模式越发丰富，同时有评判系统来评判玩家的驾驶气势派头

记者：对付利用偏向盘操作的玩家，你们在这方面有革新么？

马库斯：固然。事实上咱们从一开始就有存眷这个问题，不停都有，以是效果就是，咱们险些支撑全部市场上的游戏偏向盘。

记者：因为前作开放性的情况，给喜爱mod制作的玩家带来了许多兴趣。你们有调试玩家制作的mod么？

马库斯：玩家做的全部mod咱们齐备都有调试，咱们选择了一些咱们认为用意很很好的mod，然后应用到了新作的多人模式当中。

记者：《变速2》的mod又会怎样呢？开放性怎样，会有成套的开辟工具放出么？

马库斯：很遗憾，没有。

另有3天《变速2》（美版）即将迎来首发，希望该作能再创新高。

(责任编辑：综合)