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2024粤港澳车展:全新奔驰E级长轴距插混版 售价53.86万元
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简介易车讯6月1日,在2024粤港澳车展上,全新梅赛德斯-奔驰E级长轴距插电式混动版车型正式上市。新车共推出1款车型,售价53.86万元。新车将使用奔驰第四代插电式混合动力技术,搭载2.0T涡轮增压发动机 ...

易车讯6月1日,粤港元在2024粤港澳车展上,澳车全新梅赛德斯-奔驰E级长轴距插电式混动版车型正式上市。展全轴距新车共推出1款车型,新奔售价53.86万元。驰E插混新车将使用奔驰第四代插电式混合动力技术,长价万搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的版售插混动力系统,WLTC工况下纯电续航106公里。粤港元


外观方面,澳车新车CIA用多边形前格栅以及条幅形中网设计,展全轴距同时两侧花生眼大灯组与前格栅相融合为一体式设计。新奔新车前包围也采用了造型典雅的驰E插混设计理念,两侧的长价万散热开口使得整车前脸看上去更加稳重。

车尾部分,版售新车采用了熏黑式的粤港元尾灯组设计,内部光源呈现三角形样式,点亮后具有较高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5092/1880/1489mm,轴距为3094mm。

车机方面采用标配高通8295智能座舱芯片和5G通信技术,采用第3代MBUX智能人机交互系统,同时还升级了“读心语音助理”与高德定制导航,带来更加智能和人性化的人机交互体验。新车配备加长后排座椅座垫、后排“老板键”、豪华型后排中央扶手、座椅后排连贯式环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台等超10项中国专属的后排豪华增配。

动力上,新车搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力系统,系统综合功率为230千瓦,最大扭矩为550牛·米,配备25.4kWh电池组,保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式、个性化模式5种驾驶模式以及D+无能量回收、D-加强能量回收、D标准能量回收3种能量回收模式,新车油耗为1.23L/100km,在直流充电模式下,20分钟即可从10%充至80%,WLTC工况下纯电续航106公里。

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